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腾行智库专访陈清泰:汽车保有量仍有增长空间,智能化是未来核心竞争力

作者: 夏敏 更新时间: 2020年02月28日 12:01:54 游览量: 175

简述:

2019年落下帷幕,整体下滑的中国汽车市场上,有的人在为新能源而焦虑,有的人在为稳住市场份额而呼吁,也有的人在为智能化而布局。 2019对于中国车市而言注定是一个影响未来的

  2019年落下帷幕,整体下滑的中国汽车市场上,有的人在为新能源而焦虑,有的人在为稳住市场份额而呼吁,也有的人在为智能化而布局。

  2019对于中国车市而言注定是一个影响未来的重要节点,主机厂商在销量下滑的寒冬里,也迎来了电动化、网联化、智能化等新一轮信息化技术带来的机遇。尤其随着智能网联、自动驾驶技术的加速落地,以及特斯拉等造车新势力在全球市场的迅速崛起,让中国汽车产业的智能化升级充满想象力。

  日前,中国电动汽车百人会理事长陈清泰先生接受了腾行智库的采访,对中国汽车产业发展给出了自己的见解。

  

腾行智库专访陈清泰:汽车保有量仍有增长空间,智能化是未来核心竞争力

  中国电动汽车百人会理事长陈清泰

  陈清泰认为,能源革命、新一代信息革命、智能交通及智慧城市的发展与汽车产业百年来最深刻一场颠覆性变革交集,正在推动新一轮波澜壮阔的产业革命。电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”正在把汽车这个典型的机械产品,转换为一个以机械为载体的电气产品、电子产品、移动智能终端;由一个典型的机械产品转换成由软件定义的机械电子产品。重新定义的未来汽车正在重塑未来出行。其中智能网联将成为未来汽车的核心竞争力。移动互联网、人工智能等信息技术已经远远超出了传统汽车技术的范畴。可喜的是,这些恰恰是我国有很强优势的领域,聚集了一批具有全球竞争力的大中小企业;而且中国的广大消费者对移动互联有更高的要求、对相关新技术有更高的接受度。对于中国汽车厂商来说,要大跨度走出去,与智能网联技术公司合作;智能网联新技术公司要积极介入、推动这场汽车变革。两者跨界融合,力争在这场汽车革命中改变我国汽车产业的竞争地位。

  1. 未来车市还会持续下跌吗?

  中国汽车市场在连续近20年超高速增长之后,2018、2019连续两年下跌。这是增长的终结吗?在陈清泰看来,这可能是高速增长的终结,但绝不是增长的终结。他认为我国个人出行机动化的过程还没有完结。世界银行近日发布了2019年全球20个主要国家千人汽车拥有量数据,其中中国每1000人拥车量为173辆,美国排名第一位,千人汽车拥有量达837辆。欧盟国家和日本都在500至600辆。由此看来随着人均GDP的提高,我国汽车保有量成倍增长的空间是存在的。

  汽车增量在哪里?从汽车产业发展过程看,很多国家起步时都非常关注量大面广的市场需求,发展“国民车”,做大产业化的“底盘”。如美国福特的“T型车”、德国大众的“甲壳虫”、法国的“小鸭子”等,一个车型都曾达到年产百万辆至几百万辆级。最后形成一个正三角形的市场结构。底部“国民车”占大头、服务于百姓日常出行;中间层是公务、白领用车;顶层是满足高消费的豪华车。我国乘用车进入社会是从公务用、大城市高收入人群开始的,自己设计生产的乘用车就是1958年一汽的“红旗”、“东风”,上海的“上海牌”。改革开放后就是“桑塔纳”,这样一路走来。“国民车”从未提上日程。目前,我国大中城市中高收入阶层很大一部分已经拥有私家车,尽管也会有些增量、包括第二辆,但将走向以更新为主。新的增量的主体将逐渐转向三四线城市和广大村镇。

  改革开放后,随着村镇经济的活跃,群众对出行机动化的需求日益高涨。从手扶拖拉机带拖斗拉人,到农用三轮车拉人,到两轮摩托车坐一家三口,到两轮电动车、到四轮“低速电动车”。迅速迭代升级,满足老百姓不断提高的出行需求。这些都是在没有政府支持、甚至反对条件下,依托市场力量发展过来的。随着全国农村脱贫、建设新农村的发展,老百姓个人出行机动化的需求将进一步增强,经济能力进一步提高,这个人群私人购车的需求有望达到每年千万辆级。下一步我们需要补上“国民车”这一课,设计生产出适应他们使用需求和经济能力的好产品。

  2、如何推动汽车“新四化”前行?

  造车新势力踊跃进入,形成了中国的一大特色、也是一大优势。不同基因的创业者对未来汽车的理解不同、定义不同,对未来生产和经营方式也有不小的区别。总体上他们的进入丰富了人们的想象、开阔了思路;在品牌建设、技术创新、推进网联化、智能化方面发挥了积极作用,对传统车企也是一种倒逼的力量。2017年后造车新势力的第一款车型陆续面世,正投入火热竞争的考验。

  互联网公司大跨度参与,使我国电动汽车发展之初就与信息化相伴而行。

文章链接:http://www.pzhygc.com.cn//ylxw/38859.html

文章标题:腾行智库专访陈清泰:汽车保有量仍有增长空间,智能化是未来核心竞争力